MMC-READER & ELM-READER

Здравствуйте. В процессе использования программы возник такой вопрос. ДАнные с датчика оборотов коленвала и датчика оборотов вала ТНВД должны совпадать? У меня обороты коленвала показывает согласно значению тахометра, а обороты вала тнвд показывает примерно на 200-250 выше. Те холостые например 850, датчик коленвала показывает 850, а датчик тнвд - 1100 и плавают немного. Датчик оборотов на тнвд менял - ничего не изменилось. Это так и должно быть, или проблема где-то в мозгах?

Здравствуйте.
Думаю что значения должны совпадать. Назовите идентификатор (ID ECU) я проверю.

Насос 1125 об.
Колено 850 об. Как и положено на холостых

В формулах для параметров 07 и 08 ошибок нет, сравнил с МУТом.
В МУТе эти параметры называются так:
07 ENG RPM (B/U)
08 ENG RPM
Если без сокращения, то названия должны быть такие:
07 Engine RPM (BackUp) - Обороты двигателя (Резерв) или (Дублирование)
08 Engine RPM - Обороты двигателя
Если я ошибаюсь, то поправьте. Мануала по этому мотору у нас нет.
Исправил названия параметров. Скачайте файл и распакуйте с заменой в каталог с установленной программой.

В среду ко мне приедет товарищ на таком же pajero. Попробую сначала его просканировать, напишу результаты.

Обратите внимание на разницу оборотов на прогретом моторе. На снимках температура мотора низкая. Возможно параметр 07 имеет совсем другое толкование.